تستعد شركة تسلا لطرح سيارتها الكهربائية ذاتية القيادة بالكامل، "سايبركاب"، في الأسواق قبل نهاية عام 2026، مما يمثل خطوة جريئة نحو مستقبل النقل الآلي، على الرغم من التحديات التقنية والتنظيمية التي لا تزال قائمة.
أكد لارس مورافي، نائب رئيس قسم الهندسة في تسلا، خلال إعلان نتائج الشركة للربع الثالث، أن الشركة تهدف إلى تسليم هذه السيارات للعملاء بحلول نهاية العام القادم. وقد بدأت بالفعل عملية تصنيع "سايبركاب" في مصنعها بتكساس، حيث تُستخدم حاليًا ضمن أسطول سيارات الأجرة ذاتية القيادة التابع للشركة.
من المتوقع أن تبدأ المبيعات بأعداد محدودة، مع خطط للتوسع تدريجيًا مع اكتساب تسلا خبرة أكبر في إدارة أساطيل السيارات ذاتية القيادة المملوكة للعملاء. ومع ذلك، أشار إيلون ماسك إلى أن غالبية هذه السيارات ستبقى مملوكة لتسلا وتُستخدم في خدمات النقل الخاصة بها.
تتميز "سايبركاب" بتصميم ثوري يختلف عن السيارات التقليدية، فهي تخلو تمامًا من عجلة القيادة والدواسات، وتعتمد كليًا على نظام القيادة الذاتية المتطور من تسلا، مما يجعلها غير مصممة للاستخدام مع سائق بشري. وقد كشفت تسلا عن السيارة لأول مرة في عام 2024، مع خطط لإطلاق خدمة "روبوتاكسي" في أوستن، تكساس، بحلول سبتمبر 2026.
على الرغم من طموحات تسلا، لا يزال نظام القيادة الذاتية الكامل "FSD" بحاجة إلى إشراف بشري، ولا يمكن اعتباره نظامًا مستقلًا بالكامل. تتوقع الشركة تشغيل نسخة غير خاضعة للإشراف من النظام في سيارات العملاء بحلول الربع الثاني من عام 2027. كما تواجه السيارة تدقيقًا تنظيميًا في الولايات المتحدة، حيث تحقق الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة في إجراءات تسلا للتأكد من امتثال المركبات لمعايير السلامة.
يعكس طرح "سايبركاب" التجاري الاعتماد على جاهزية التصنيع وقدرة تسلا على إثبات سلامة تقنياتها، بالإضافة إلى توفير نظام قيادة ذاتية موثوق به، وهو ما سيحدد مستقبل انتشار هذه السيارة المبتكرة.
