اختفت سفينتا شحن تحملان 6 بحارة من العراق والهند وباكستان قرب السواحل الإيرانية قبل أكثر من ستة أشهر دون العثور على أي حطام أو تحديد مصير الطاقم، وذلك في سياق تصاعد الهجمات على السفن التجارية في المنطقة.

وكشفت تحقيقات صحفية، تتبعت مصير السفينتين "بريدج 1" و"بريدج 2" اللتين اختفتا قرب جزيرة كيش الإيرانية في مايو الماضي، عن روايات متضاربة حول احتمالات غرقهما، أو تعرضهما لضربة عسكرية، أو احتجازهما من قبل إحدى الدول. ورغم مرور أشهر، لم تحصل عائلات البحارة على إجابات واضحة.

وتعود آخر إشارة معروفة لنظام التعرف الآلي على السفينتين إلى 9 مايو، على مسافة حوالي 8 أميال بحرية من جزيرة كيش. كانت السفينتان ترفعان علم بوليفيا وتعملان في تجارة مرتبطة بإيران، وتحملان شحنة من الحديد. ولم ترسل أي منهما نداء استغاثة، وفشلت المحاولات الإيرانية في العثور عليهما. وتتضارب المصادر بين احتمال تعرضهما لضربة أميركية أو احتجاز الطواقم، دون وجود أدلة مستقلة تؤكد أي فرضية.

وتعيش عائلات البحارة المفقودين، مثل عائلة البحار العراقي حيدر رحمن المياحي، مأساة مماثلة، حيث سافروا إلى إيران بحثًا عن معلومات دون جدوى. وبحسب المنظمة البحرية الدولية، سُجلت 130 واقعة بحرية في المنطقة منذ 28 فبراير، معظمها هجمات، أسفرت عن مقتل 25 بحارًا على الأقل، في ظل المواجهات بين الهجمات الإيرانية والضربات الأميركية.

تثير هذه القضية تساؤلات حول مسؤولية شركات التوظيف وملاك السفن والسلطات البحرية عن حماية العاملين. ففي الهند، سحبت السلطات ترخيص شركة توظيف بسبب إخفاقات متكررة، لكن ذلك لم يكشف عن مصير البحار الهندي نافين كومار ولم يخفف العبء المالي عن أسرته. وبينما تتركز المفاوضات الدولية على وقف الهجمات، تظل هناك عائلات تنتظر إجابة للسؤال الأهم: أين ذهب البحارة الستة؟